Essa é minha publicação na Revista EM FOCO Food Service, respondendo a pergunta: "Qual a importância da logística para os negócios?"
A Logística sempre teve importância estratégica vital para os negócios.
A operação logística mais simbólica da história moderna foi em 6 de junho de 1944, o Dia D, é marcada pelo desembarque de mais de 24 mil soldados de várias nacionalidades na costa da Normandia, uma pequena região litorânea no noroeste da França.
Operação Netuno como é militarmente conhecida representou um esforço dos Países Aliados contra a Força Militar de Hitler, que ocupava e defendia a região com um enorme poderio bélico.
Em termos logísticos, a operação recebe a atenção dos historiadores pelo alto nível de complexidade estratégica naquilo que são os principais indicadores de logística, ou seja, deslocamento e tempo.
Com esta breve introdução você consegue percebe a importância da logística para o sucesso dos Aliados na II Guerra Mundial.
Hoje não é diferente, pois com os crescentes desafios da nossa era, a logística que é a somatória de Armazéns, Transportes e Operadores tornam-se cada vez mais importantes para a manutenção da sociedade moderna, já que ela gera um impacto significativo sobre diversas áreas de nossas vidas.
Nos negócios e principalmente no Food Service (restaurantes comerciais, alimentação em hospitais, escolas, indústrias e outros), a logística serve quase que exclusivamente às necessidades produtivas e comerciais, ainda que siga com um papel fundamental na realização de exercícios militares, políticas públicas (distribuição de alimentos e vacinas, por exemplo), filantropia, etc...
Assim como nas demais áreas, o conhecimento logístico foi alavancado pela transformação digital, com o emprego de tecnologia de ponta buscando mais eficiência e resolução de problemas, e ajudando no dia-a-dia de toda a Cadeia de Abastecimento.
Como vimos a importância da Cadeia de Suprimentos está diretamente relacionada ao desempenho da empresa, por esta razão é fundamental identificar os diversos atores internos e externos desta cadeia para interagir e negociar com eles de forma a integrá-los, assegurando os resultados.
Por exemplo: uma empresa que queira alcançar um crescimento no seu lucro de R$ 5 milhões/ano, que fatura R$ 200 milhões/ano, com margem de lucro de 10% e custos de compras de 50% do faturamento, a mesma pode seguir por 2 caminhos:
Aumentar o faturamento em 25% ou
Reduzir os custos de aquisição em 5%
E então, aumentar o faturamento em 25% ou diminuir os custos em 5%?
As frases a seguir são do Prof. Hau Lee de Stanford e foram proferidas em 2.007:
“O elo mais fraco da Cadeia de Abastecimento define a cadeia inteira.”
“Em vez de concorrência entre empresas, estamos numa época de concorrência entre as Cadeias de Abastecimento.”
“Relações mutuamente vantajosas são a chave do sucesso de uma Cadeia de Abastecimento.”
O que se pode apreender desta publicação é que as Cadeias de Abastecimento de Classe Mundial precisam ser ÁGEIS, ADAPTÁVEIS e ALINHADAS.
Somente sendo Triple "A" os profissionais de logística serão capazes de atender estas exigências.
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